晋阳中心站今天张灯结彩，鼓乐齐鸣。差不多晋阳的人都聚集在这里，包括各地赶来的官员。

今天是云风路正式通车的日子。前几天在云州举行了实验通车仪式，虽然也很热闹，但没有今天隆重，这是一列在云州发过来的车。

还有在河东发过来的车，如今就停在站台上。那些亟不可待的人，早就坐到车上。谁也没有想到，这条铁路不仅可以运送货物，还可以运送人。

今天发出的是一列客车和十辆货车，其实很多人都不是有事，只是为了坐一下这个列车。

月台上如如同众星捧月一样，以李建成为中心，站立在一起。三年时间的建设，云风铁路正式通车，这已经不是什么新鲜事，可却是大事。

三年时间吵得沸沸扬扬的云风铁路，最后的投资总额让所有的人大吃一惊。根据报告，没用朝廷拿出一分钱，河东道共计投资一千一百万贯，建成这条铁路。

每年上缴户部的钱一分没少，甚至赶上京畿道上缴的赋税。这让户部尚书窦莲几乎天天和李渊上奏，要求调李彦进户部，那怕他给李彦当副手都行。

这个提议当时得到满朝文武的支持，李彦几乎就是财神爷的代名词。看看人家河东道搞得，老百姓过得好，还能上缴这么多钱。随着煤炭的广泛应用，需求量越来越大，朔州开采的煤却运不出来，每天马车牛车运输，不但速度慢，成本也太高，价格下不来，百姓也用不起。全部人就盼着铁路通车了。

李彦也没想到会用这么长时间。竟然三年多建设时间，一年筹备，三年建设，整整四年时间才完成，还是这样简单的铁路。

当大家看到这个铁路的时候，不能不佩服李彦的头脑。还是两根钢轨，很细，没有后世那么粗壮，但却是一点点锻造出来的。他唯一的好处就是带动了大唐的炼铁行业，技术突飞猛进。

为了表示重视，李渊派李建成亲自到晋阳参加开通仪式。当然了，很多王公大臣也都跟着来。齐王李元吉三年时间，不断提出想回到河东，李建成都没有帮忙。还是韦廷议说对，现在什么都没建成，去了又不会，还不是得听李彦的，还是等到建设完成以后再接手。

看着身边的李世民，李建成就是一肚子气。三年时间李秀宁在河东混的风生水起，李世民也是一样。平定窦建德，王世充，杜伏威，大唐疆域全部稳定，江南臣服。

这让李世民声威隆重，早就超过太子。再说有李秀宁一比，显得李建成这个太子什么也不是。

大臣中已经用有人提出应该立李世民为太子。李建成知道这是李世民自己弄出的消息，可李世民偏偏装出一副谦恭有礼的样子，处处表现的很大度。

为了表彰李世民的功绩，李渊封李世民天策上将军，掌管十六卫全部兵权。尚书令，京畿道大都督，河南道大行台，掌管中书省，又可以自立王府，任命属官，这不是******吗？有这个特权的只有东宫，李世民这样一弄，就是第二个东宫。

最让他来气的是这一次，父皇派自己代替他来晋阳主持通车，这是创造影响的机会。可不知道秀宁哪个脑筋出问题，竟然邀请二哥参加。李世民一到，以他的威望和名声，哪还有李建成的地方。如今河东道都知道，这是李秀宁的功劳。所以在安排位置上就不能忽略了李秀宁。

李建成的身边是李秀宁，李秀宁的右手边是李世民，李世民的身边是李元吉。本来李建成的身边另一面是李彦，可这小子说道路出现点问题，他不得不去处理。

时间来不及，又不能误了时辰，这个时辰可是钦天监看好的，不能改动，只好李彦不出面。

这样一弄，大家都知道以李秀宁为中心，成为李建成和李世民一左一右护卫李秀宁一样，哪里还看出自己是太子。

每人面前是一把金剪刀，被一个美女托在盘中，一条好几丈长的红锦结成大花，说这是剪彩，图的是吉利。号炮终于响了，李建成也只好这样。

随着炮声，车辆驶出站台，周围的人发乎欢呼声。其实这条铁路只是有钢轨，和后世铁路根本不一样。道路是是三合土压制而成的，不到三尺远一根木质枕木。两道铁轨固定在上边。

车辆就是马车，一辆车头带着一到两节车厢，上边装载着货物。别小看这样简单，三匹马能拉多少斤？如今是车轮走在钢轨上，有点力量就行，马匹根本用不多大力气。这是一条特意修建的道路，没有太大的起伏，借着贯力，就是很轻松的事。车轮和后世一样，只是里边要高一些，毕竟是马匹拉动的，防止出轨，间隙也要大一些，毕竟达不到后世的速度，还是很安全的。

三匹马是沿着铁轨中间和两边跑。一辆这样的车头最多可以带动三节车厢，每节车厢可装载两万多斤，也就是一次最少能运送六万斤，相当于后世的十五吨货物，是一台中型载重汽车的吨位。最主要的是道路好，速度快，马车可以每天前行二百多里，这还是马匹需要休息。

每隔二百里有一个换马站，要是花钱就可以换上三匹马继续前进。因为道路上什么也没看有，不用管黑天白天，昼夜可以赶路，从云州到枫林渡黄河港口，也就是四五天时间，用的粮草实在是有限，成本一下就降下来。

李彦采取后世高速路的收费办法。区间站可以马车并轨的地方建立收费站。离开这些地方即使有车辆也上不了铁路。李秀宁在各收费站建立官府征税点，有官员负责。

这是单行道，不担心撞车。再说马车也没那么快。按着规定，每个车站发车时间间隔半刻钟。

每个车站建有四道副线，便于车辆停靠和修理。马车是吴家车厂出产的，是条形低速轴承，可以承受大重量。

这是花了五千贯买回的技术，吴世忠打死他都不会告诉别人。所以他没有参与铁路股份，一个车辆厂就让他忙不过来。

李彦根本就没事，他才不想参与李世民和李建成之间的事。李建成来是皇上安排的，李彦知道未来谁是老大，所以让李秀宁以个人身份邀请李世民和李元吉参加。

可被别人一安排，李彦就知道不好，立即找个理由开溜。谁愿意出面谁出面，李彦也不指着这个挣钱。他的投资早就收回了，出卖开采权得到钱，李秀宁就把李彦的先期投入还给他。

李彦没有参与铁路股份，他是出卖冶炼技术，车辆技术，施工队技术。李家工业园里面的研究成果都是卖钱的。以王家为首的董事会大股东十三家，小股东更多。李彦是毫不客气的告诉他们，就是出主意也不会白出的。什么管理方法，运行机制，李彦就像一个吃人不吐骨头的吸血鬼一样，大肆搂钱。

弄得李秀宁十分嫉妒。不过她可是皇家的人，握着土地矿山的权力，同时在几个大站设立傕场，由税务官收税。当然是什么税都收，河东的特产，河北的货物，两面往来的货物就像雁过拔毛一样。只是没有层层扒皮，采取一次完税，主要还是收矿产税和铁路收益税。

时间仅仅过去几个月时间，李彦和李秀宁就更忙了。李渊由于平定天下，建立地方州府制度，在各地设立总管和都督，他们都上表要求修建铁路，可以自筹资金，不用朝廷拿钱。

这一点李渊当然不会反对，可些都不是一下能办到的，各地开始筹建修建铁路，李彦和李秀宁当然最忙。

看到这个现象李彦感到高兴，因为各地技术人才缺少，有技术的人吃香。除了那些抱残守缺的文人，当官的再也不敢瞧不起工匠，否则你没人，就什么政绩也没有。

李彦和李秀宁成为州府的香饽饽，特别是分封各地的王爷，都是有封地的，也想弄点实惠的，都开始拉拢掌握技术的李彦。

李彦没有关心李世民和李建成的争斗，这些和他无关。躲到河东道也不回长安，逍遥自在忙自己的。反正家里有飞凤和彩蝶、锦儿、吉儿，还有那么多家里人，他只是遥控指挥。

京城裴寂的府上，很多人聚集在一起，为首的赫然是李建成。韦廷议、王郅、王圭、魏征、张同武，以及一些东宫的死党。

李元吉也在座，他和其他人不一样，知道太子之位和自己也没关系。不管是老二还是老大，自己都是齐王。不过他惦记的是河东之地。

王郅是记住李彦的仇，有些恶狠狠的说道：“太子，这样下去不行，秦王掌握军队，李彦没少暗中支持钱财，所以秦王才会有那么的多手下。当务之急是弄到钱，把李彦拉下来，让齐王进河东，那里的钱就能归太子，有了钱就好办了。”

李建成也知道，可是和父皇说了两回没起作用。无奈的说道：“我也明白，可是父皇不同意，不是李彦的事，是平阳的原因。”

魏征说道：“太子，想让他们离开也有办法，但河东要派一个有能力的人。将来你登基也是要治理国家的，钱财税赋一样很重要，不能影响国计民生。”

李元吉一下跳起来：“魏征，你是说本王没有那个能力了？”

魏征冷冷的看一眼李元吉：“齐王，臣没有那么说，可是你懂那些吗？去河东怎么管理？”

李元吉一下没词了，他哪懂这些，骑马打猎吃喝玩乐倒是知道不少。李建成也十分不喜欢魏征的样，虽然他很有才能，但看不出远近和火候。此时是他用人的时候，也就说道：“魏洗马，我会适当考虑人选。你说怎么才能达到我们目的，让父皇答应。”

魏征说道：“想让皇上免掉公主是不行的，她不但有战功，现在又有政绩。我想全国都在想修铁路，太子可以向皇上建议，让公主出任户部或者工部尚书管理全国，把修建权利集中归国家，能增加赋税。我想皇上可不愿意河东一个地方富裕，更想全国富裕，一定能同意。既然公主回京，李彦一定回来，公主离不开他。既然公主回京，当然要安排人接替，究竟安排谁，有裴仆射在，应该没问题。”

李建成连声称赞，确实好办法，这算是调虎离山。平阳回到京城，看着是掌握更多权力，可朝堂上也有太多的制肘，不像是外任自己说了算，没人管。

裴寂说道：“太子有时间进宫一下，请后宫说说话，也能好不少。我再努力一下，就能大功告成。再说刘黑闼又反了，我想这一次不能让秦王领兵，我们战功太少，太子应该主动请兵平定刘黑闼，趁机把秦王手下的几员大将要道手里。那时候……”

李建成连连点头：“不错，我带兵进剿。”

李元吉说道：“大哥，你怎么能离开京城，父皇也不会同意的，弄不好又是老二领兵。这次我去，刘黑闼有什么了不起的？”

魏征知道李元吉勇猛有余，可是一勇之夫，打仗行，当主将可不行。还没等说话，张同武说道：“我也这样认为，有秦王手下大将，要是战败，罪责有人承担，胜利那是齐王的功劳。有了战功，太子推荐齐王管理河东不就有话说了吗？”

李元吉就想回到晋阳，连连点头保证打胜仗。李建成说道：“好，我们分头行动，我这就进宫见父皇，明日早朝上奏。”

这些人又研究一些细节，然后各自回去，就等着明天上朝好行使他们的办法。

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